2024-05-13
>>系統(tǒng)概述：
地鐵PIS網絡系統(tǒng)是利用系統(tǒng)自身構建的以太網絡給PIS提供網絡通道，該通道用來傳輸從中心到各車站、地鐵車輛的各種數據信息、視頻信息和控制信息。
地鐵乘客信息系統(tǒng)需要傳送乘車須知、服務時間、列車到發(fā)時間、列車時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實時動態(tài)的多媒體信息；在火災、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，提供動態(tài)緊急疏散提示。同時視頻信息由各個列車的監(jiān)視器進行采集，并采用將視頻進行IP封包的方式通過無線傳送至控制中心。整個網絡必須是一個支持語音、數據、視頻的融合有線和無線的網絡，對業(yè)務有良好的QoS支持，支持組播通訊,并且需要具備運營所需穩(wěn)定和可靠性。
我們根據多年來在集成方面的豐富經驗，特別是在工業(yè)以太網交換機方面領先技術為地鐵乘客信息系統(tǒng)提供完美的網絡解決方案。
>>系統(tǒng)簡介：
地鐵PIS網絡系統(tǒng)為傳輸數據提供所需的網絡平臺，其上需要支持的應用主要包括以下幾類：
o控制中心向各趟列車廣播式發(fā)送的音頻、視頻等多媒體信息；
o由各趟列車發(fā)送回到控制中心的車內實時監(jiān)控信息；
o其它控制數據等。
網絡系統(tǒng)是利用系統(tǒng)自身構建的千兆以太網絡和無線網給乘客信息系統(tǒng)提供網絡通道，該通道用來傳輸從中心到各車站以及地鐵車輛的各種數據信息、視頻信息和控制信息。
>>解決方案：
網絡系統(tǒng)是利用系統(tǒng)自身構建的以太網絡和無線網給乘客信息系統(tǒng)提供網絡通道，該通道用來傳輸從中心到各車站以及地鐵車輛的各種數據信息、視頻信息和控制信息。
網絡系統(tǒng)分為有線網絡和無線網絡二部分。
有線網絡設備主要包括：控制中心以太網核心交換機、中心二級以太網交換機、車站以太網交換機、防火墻、路由器等。在控制中心、各車站、車輛段、停車場設置以太網交換機設備，通過傳輸系統(tǒng)提供的通道相連，通道容量按不低于800M考慮，構成乘客信息系統(tǒng)信息的有線傳輸徑路。
無線網絡作為有線網絡的延伸，提供地面與列車的通信。主要包括設置在控制中心的無線控制器、沿途隧道內的光纜、無線接入點設備等。無線控制器通過控制中心乘客信息核心交換機與車站乘客信息以太網交換機相連，車站乘客信息以太網交換機和軌旁的無線接入點之間通過單模光纖連接。站臺兩端分別設置AP裝置接至本站乘客信息以太網交換機。
>>相關產品：
>>主要設備：
| 應用端 | 產品型號 | 產品參數 | 數量 | 應用場合 |
| 后臺服務器 | UT-64224系列： | ●2個千兆口支持1000BASE-X（SFP）端口； ●16或24個支持10/100BASE-T(X)端口； ●支持MDI/MDIX自動交叉功能； ●支持自適應性和確保數據完整性的存儲轉發(fā)功能； ●自動的地址學習功能； ●支持IEEE802.3x全雙工流量控制和強制式半雙工流量控制； ●工業(yè)無風扇散熱設計，工業(yè)級防護； ●工業(yè)級工作溫度：-40℃ ~85 ℃。 | 5 | PIS控制中心及車輛段PIS控制中心 |
| 網絡傳輸 | UT-66408GM系列 | ●支持QoS、VLAN、IGMP Snooping/GMRP等管理功能； ●內帶存儲轉發(fā)機制，支持多種協(xié)議； ●支持冗余環(huán)網保護，RSTP/STP冗余協(xié)議； ●支持SNMP V1/V2/V3不同等級的網絡管理協(xié)議； ●支持帶寬管理，確保網絡穩(wěn)定性； ●支持基于MAC地址的端口鎖定，防止非法入侵； | 30 | 隧道地面系統(tǒng) |
| 終端 | UT-9031系列工業(yè)無線AP | ●最高可達 150Mbps； ●發(fā)射功率：802.11b/g/n 分別18dBm/15dBm/13.5dBm； ●無線 MAC 地址過濾； ●無線安全功能開關； ●64/128/152 位 WEP 加密； ●WPA-PSK/WPA2-PSK、WPA/WPA2 安全機制； | 90 | 車輛AP |
>>拓撲方案圖：
地鐵PIS網絡系統(tǒng)由三層網絡結構組成，即控制中心子系統(tǒng)、網絡子系統(tǒng)（地鐵802.11n的300M無線接入網和站點網絡系統(tǒng)，）及車載子系統(tǒng)（列車1000M Ethernet LAN以及無線車載終端）。列車通過300M無線接入軌道邊AP，軌道邊AP通過1000M Ethernet以太網接入車站交換機，車站交換機通過1000M Ethernet接入主干網絡。
每個站臺、軌道邊沿線都鋪設2.4GHz遵循802.11標準的無線接入點（AP），通過鋪設在軌道邊內的以太網，接收從子系統(tǒng)控制中心發(fā)來的信號，列車終端依靠無線網絡和以太網通訊技術接收來自列車所到位置對應AP發(fā)送的即時信息，并實現視頻信號的實時傳輸、播放。同時，由于無線信息傳輸的雙向性，無線視頻系統(tǒng)也可以將列車上的實時乘客信息、監(jiān)控情況及時上傳到車站控制室及子系統(tǒng)控制中心。
無線視頻傳輸系統(tǒng)主要涉及軌道邊沿線的無線接入點AP和天線的布放，高速移動情況下的無縫切換，以及與上級交換機設備互聯和與媒體分發(fā)中心進行數字多媒體數據傳輸等。
>>選擇宇泰：
1．大規(guī)模商業(yè)應用證明的成熟性和穩(wěn)定性；
2．有線無線統(tǒng)一認證管理；
3．基于角色的網絡訪問控制；
4．多層次的安全保護；
5．方便的移動組網技術；
6．靈活的認證方式；
7．專為無線系統(tǒng)優(yōu)化的組播技術；
8．高效智能的射頻優(yōu)化；
9．統(tǒng)一的無線網管系統(tǒng)。
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